Ввод в эксплуатацию крана не требующего регистрации в Ростехнадзоре
Суть вопроса: Есть козловой кран грузоподъемностью 5 тонн, который перенесли на новое место. С крана срезали кабину и установили пульт для управления ПС с пола. При этом паспорта на кран и на крановый путь отсутствуют. Что нужно для ввода его в эксплуатацию?
БС
Боцевичус С. З.
20.09.2016 09:00
Комментарии:
20.09.2016 14:47
И еще: Сняв кабину крана, так же была демонтирована тележка и установлен новый тельфер. На тельфер паспорт есть!
Если все (замену/реконструкцию/модернизацию ЗДЕЛали по бумашке (пусть даже по эскизу с подписью), то осталось бумажная волокита - вывести данный кран (вероятно РАННЕЕ зарегистрированный/учтенный в РТН) из по надзора промышленной безопасности или для якобы законопослушных - купить ЭПБ у таких же законопослушников
20.09.2016 15:01
в ответ на #66734
Данный козловой кран долгое время не эксплуатировался и соответственно ни где не зарегистрирован.
20.09.2016 15:07
в ответ на #66738
Да! Это был остановленный цех. Фактически от старого козлового крана осталась только металлоконструкция.
20.09.2016 15:03
В соответствии с ФНП:
138. Решение о пуске в работу ПС, перечисленных в пункте 3 настоящих ФНП, выдается специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, на основании положительных результатов технического освидетельствования
144. До пуска в работу ПС на ОПО рассматривается следующий комплект документов:
а) разрешение на строительство объектов, для монтажа которых будет установлено ПС;
б) паспорт ПС;
в) сертификат (сертификаты соответствия) согласно пункту 5 настоящих ФНП;
г) руководство (инструкция) по эксплуатации ПС;
д) акт выполнения монтажных работ в соответствии с эксплуатационной документацией;
е) заключение экспертизы промышленной безопасности в случае отсутствия сертификата соответствия, например, на ПС, бывшие в употреблении или изготовленные для собственных нужд;
ж) ППР и ТК в случаях, указанных в пунктах 159 - 167 настоящих ФНП;
з) акт сдачи-приемки рельсового пути (для ПС, передвигающихся по рельсам) или документы, подтверждающие соответствие и работоспособность рельсового пути;
и) документы, подтверждающие соответствие и работоспособность фундаментов для стационарно установленного башенного крана и строительных конструкций (для рельсовых путей мостовых кранов).
138. Решение о пуске в работу ПС, перечисленных в пункте 3 настоящих ФНП, выдается специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, на основании положительных результатов технического освидетельствования
144. До пуска в работу ПС на ОПО рассматривается следующий комплект документов:
а) разрешение на строительство объектов, для монтажа которых будет установлено ПС;
б) паспорт ПС;
в) сертификат (сертификаты соответствия) согласно пункту 5 настоящих ФНП;
г) руководство (инструкция) по эксплуатации ПС;
д) акт выполнения монтажных работ в соответствии с эксплуатационной документацией;
е) заключение экспертизы промышленной безопасности в случае отсутствия сертификата соответствия, например, на ПС, бывшие в употреблении или изготовленные для собственных нужд;
ж) ППР и ТК в случаях, указанных в пунктах 159 - 167 настоящих ФНП;
з) акт сдачи-приемки рельсового пути (для ПС, передвигающихся по рельсам) или документы, подтверждающие соответствие и работоспособность рельсового пути;
и) документы, подтверждающие соответствие и работоспособность фундаментов для стационарно установленного башенного крана и строительных конструкций (для рельсовых путей мостовых кранов).
20.09.2016 15:04
Но это все применимо к ПС подлежащих учету, а что делать с краном не подлежащим учету? И как быть с отсутствием паспортов на пути и на сам кран.
20.09.2016 15:08
в ответ на #66742
Эксплуатироваться он будет на открытой площадке для погрузки автотранспорта.
20.09.2016 15:16
в ответ на #66747
У нас кроме этого крана есть еще краны зарегистрированные в РТН и кроме них много опасностей. Поэтому сам завод является ОПО.
20.09.2016 15:05
На Ваш кран ФНП распространяются, следовательно паспорт на кран нужен.
20.09.2016 15:09
в ответ на #66740
Так какие документы нужны и кто их может сделать?
20.09.2016 15:15
в ответ на #66745
ФНП п.144
—
Дубликат паспорта, дубликат руководства (инструкции) по эксплуатации ПС должны быть изготовлены заводом - изготовителем ПС либо специализированной организацией, имеющей лицензию на право проведения экспертизы промышленной безопасности ПС, при этом экспертная организация подготавливает дубликат паспорта на основании проведенной экспертизы промышленной безопасности до начала эксплуатации ПС на ОПО.
(абзац введен Приказом Ростехнадзора от 12.04.2016 N 146)
—
Дубликат паспорта, дубликат руководства (инструкции) по эксплуатации ПС должны быть изготовлены заводом - изготовителем ПС либо специализированной организацией, имеющей лицензию на право проведения экспертизы промышленной безопасности ПС, при этом экспертная организация подготавливает дубликат паспорта на основании проведенной экспертизы промышленной безопасности до начала эксплуатации ПС на ОПО.
(абзац введен Приказом Ростехнадзора от 12.04.2016 N 146)
20.09.2016 15:11
в ответ на #66740
Ваш последний абзац: http://www.gosnadzor.ru/public/reception/faq/2016-08-01/
и ещё http://www.gosnadzor.ru/public/reception/faq/2016-04-14/
и ещё http://www.gosnadzor.ru/public/reception/faq/2016-04-14/
