Строительство АЗС
ДР
Демухаметов Рамиль Шамильевич
пишет:
14.06.2018 19:28
Имеется резервуар хранения диз. топлива объемом 9м3. Резервуар установлен в помещении. Снаружи имеется площадка с углублением в которую заезжает топливозаправщик, и происходит разгрузка.Какие требования к данной площадке, объем углубления ? может быть уклон? и т.д. по периметру имеются ж/б лотки для сбора топлива при розливе и сброса в колодец
НА
Надзоров Александр
пишет:
28.08.2015 16:31
Добрый день!
Предприятие для собственных нужд планирует использовать топливозаправочный пункт для заправки дизельным топливом спецтехники (размещение наземное). В связи с этим родился вопрос – какой объем дизельного топлива можно хранить без получения лицензий и иных разрешительных документов? Какие требования по пожарной и экологической безопасности предъявляются к топливозаправочному пункту?
Смущает, что в СП 156.13130.2014 даются одни расстояния от топливозаправочного пункта, а в НПБ 111-98 иные.
Также не понятно под какой “Вид опасного вещества”, согласно ФЗ-116, подпадает дизельное топливо, используемое для заправки спецтехники на предприятии.
Знаю, что у многих есть опыт использования еврокубов и иных емкостей для хранения и заправки топливом спецтехники на предприятиях. Однако интересно узнать у кого есть опыт и понимание того как на данный процесс смотрят контролирующие органы. Пожалуйста поделитесь. Спасибо.
Предприятие для собственных нужд планирует использовать топливозаправочный пункт для заправки дизельным топливом спецтехники (размещение наземное). В связи с этим родился вопрос – какой объем дизельного топлива можно хранить без получения лицензий и иных разрешительных документов? Какие требования по пожарной и экологической безопасности предъявляются к топливозаправочному пункту?
Смущает, что в СП 156.13130.2014 даются одни расстояния от топливозаправочного пункта, а в НПБ 111-98 иные.
Также не понятно под какой “Вид опасного вещества”, согласно ФЗ-116, подпадает дизельное топливо, используемое для заправки спецтехники на предприятии.
Знаю, что у многих есть опыт использования еврокубов и иных емкостей для хранения и заправки топливом спецтехники на предприятиях. Однако интересно узнать у кого есть опыт и понимание того как на данный процесс смотрят контролирующие органы. Пожалуйста поделитесь. Спасибо.
ГО
Гость 60898
пишет:
26.05.2014 18:08
На действующей АГЗС имеется 4 колонки для заправки автомобилей.
Вместо одной из колонки необходимо установить заводскую (сертификат и разрешение на применение имеются) колонку для заправки бытовых газовых баллонов.
Однако столкнулся с определенными проблемами:
- в соответствии с п. 5.9.16 ПБ12-609-03 на АГЗС площадки наполнения бытовых баллонов следует размещать вне ее территории с отдельным от АГЗС въездом и выездом.
- замена на АГЗС колонки для заправки автомобилей на колонку для заправки бытовых газовых баллонов является техническим перевооружением АГЗС, а проектная документация на техническое перевооружение (в соответствии с 116-ФЗ) подлежит экспертизе промышленной безопасности. Хотя на место старой колонки устанавливается новая современная со взвешивающим устройством. фундамент и технологическая схема газопровода не меняется!
Как решить проблемы ?
После замены на АГЗС колонки для заправки автомобилей на колонку для заправки бытовых газовых баллонов (либо универсальную колонку для за... Читать дальше
Вместо одной из колонки необходимо установить заводскую (сертификат и разрешение на применение имеются) колонку для заправки бытовых газовых баллонов.
Однако столкнулся с определенными проблемами:
- в соответствии с п. 5.9.16 ПБ12-609-03 на АГЗС площадки наполнения бытовых баллонов следует размещать вне ее территории с отдельным от АГЗС въездом и выездом.
- замена на АГЗС колонки для заправки автомобилей на колонку для заправки бытовых газовых баллонов является техническим перевооружением АГЗС, а проектная документация на техническое перевооружение (в соответствии с 116-ФЗ) подлежит экспертизе промышленной безопасности. Хотя на место старой колонки устанавливается новая современная со взвешивающим устройством. фундамент и технологическая схема газопровода не меняется!
Как решить проблемы ?
После замены на АГЗС колонки для заправки автомобилей на колонку для заправки бытовых газовых баллонов (либо универсальную колонку для за... Читать дальше
ТЭ
Такиуллина Эльвира Рашидовна
пишет:
30.10.2012 18:26
Как правильно ввести автозаправочную станцию в эксплуатацию, куда в первую очередь обратится?
Какие инстанции нужно пройти чтоб сдать объект и полноценно начать работать?
Какие инстанции нужно пройти чтоб сдать объект и полноценно начать работать?
ТС
Ткачева Светлана Викторовна
пишет:
22.08.2012 13:02
В допуске СРО у предприятия есть разрешение на строительство инфраструктуры автомобильных дорог (т.е. АЗС мы можем строить?) Но при этом слышала что нужна еще и лицензия Ростехнадзора. Кто должен получать лицензию Подрядчик? или Застройщик ( тот кто будет в дальнейшем эксплуатировать объект?