Добрый день! Возникла сложность в работе, а именно спорная ситуация с заказчиком. По результатам ЭПБ сосудов, работающих под избыточным давлением, в выводе прописываем периодику последующих ТО. Например, "не реже 1 раза в 12 месяцев". Допустим наступает срок первого ТО после экспертизы сосуда, работающего со средой, вызывающей разрушение и физико-химическое превращение материала, не подлежащего учету в РТН, и скорость коррозии стала менее 0,1 мм/год. Заказчик утверждает, что результат этого ТО, скажем так, отменяет рекомендации в выводе экспертизы и следует проводить следующее ТО через 2 года, а не через год. Правомочно ли это?
В данной теме будут публиковаться интересные для обсуждения новости РОСТЕХНАДЗОРА и ПБ.
Читаем, обсуждаем, делаем выводы.
Уважаемые Эксперты, подскажите пожалуйста !!!!
Имеется сосуд, работающий под избыточным давлением (расчетное давление 1,1 МПа), в котором рабочей средой является воздушно-масляная смесь.
Как нужно ее рассматривать для определения категории оборудования по ТР ТС 032 ?
Я правильно понимаю, что нужно рассматривать по наиболее опасной среде - то есть как газ группы 2
Или воздушно-масляная смесь является пожароопасной и её нужно рассматривать как газ группы 1 ?
В теме "Про сертификацию-6" стало много текста, коллеги попросили продолжить тему. Может эта тема и не заполнится из-за «вылета» многих ОС и ИЛ из национальной части Единого реестра, а даст Бог достойных вернут.
Но всё равно открываю продолжение темы «Про сертификацию-7»!
Добрый день, уважаемые участники форума! Мне удалось до Ростехнадзора донести свои 6 замечаний к ФНП ПС, приняты к рассмотрению. Мне сказали, что замечаний мало, необходимо добавить. Если у кого есть свои замечания к ФНП ПС прошу выкладывать здесь, в этой дискуссии с кратким обоснованием. Есть большая вероятность, что и их РТН примет к рассмотрению.
В данном случае безусловно ответственность несет эксперт, но только за правильность определения скорости коррозии за период с момента ввода в эксплуатацию до момента проведения ЭПБ.И если это ЭПБ проводилось в связи с окончанием расчетного срока службы, а это 10-20 лет, то определенная экспертом скорость- очень усредненная величина, так как известен факт о непостоянстве скорости коррозии по нескольким причинам на различных этапах эксплуатации. Скорость коррозии, определенная эксплуатирующей организацией по результатам ТО после 12 месяцев эксплуатации будет гораздо реальнее той, что определил и спрогнозировал на ближайший период эксперт. Нормативные документы вполне допускают проведение толщинометрии и определение скорости коррозии силами эксплуатирующей организации, в частности в химии- технологические трубопроводы и сосуды при проведении ТО.