Крупнейшее русскоязычное
интернет-сообщество в области
промышленной безопасности
Ваши гиды по сайту:
Вера, Надежда, Светлана
Сегодня 13:46
Воздушно-масляная смесь

Уважаемые Эксперты, подскажите пожалуйста !!!!

Имеется сосуд, работающий под избыточным давлением (расчетное давление 1,1 МПа), в котором рабочей средой является  воздушно-масляная смесь.

Как нужно ее рассматривать для определения категории оборудования по ТР ТС 032 ?

Я правильно понимаю, что нужно рассматривать по наиболее опасной среде - то есть как газ группы 2

Или воздушно-масляная смесь является пожароопасной и её нужно рассматривать как газ группы 1 ?

 

Подаём замечания к ФНП по подъёмным сооружениям (утв. приказом Ростехнадзора от 26.11.2020 № 461).

Добрый день, уважаемые участники форума! Мне удалось до Ростехнадзора донести свои 6 замечаний к ФНП ПС, приняты к рассмотрению. Мне сказали, что замечаний мало, необходимо добавить. Если у кого есть свои замечания к ФНП ПС прошу выкладывать здесь, в этой дискуссии с кратким обоснованием. Есть большая вероятность, что и их РТН примет к рассмотрению.

«Про сертификацию-7»

В теме "Про сертификацию-6" стало много текста, коллеги попросили продолжить тему. Может эта тема и не заполнится из-за «вылета» многих ОС и ИЛ из национальной части Единого реестра, а даст Бог достойных вернут.

Но всё равно открываю продолжение темы «Про сертификацию-7»!

Новости Ростехнадзора и ПБ

 

В данной теме будут публиковаться интересные для обсуждения новости РОСТЕХНАДЗОРА и ПБ.


Читаем, обсуждаем, делаем выводы.

Инструкции (руководство) по экплуатации кранов
В связи с изменениями "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения" (ред. от 12.04.2016), в пункт 23 добавили пп:

е) не эксплуатировать ПС с нарушениями требований по их установке в соответствии с требованиями пунктов 101-137 настоящих ФНП. Не эксплуатировать ПС с отступлениями от регламентированных размеров между ПС и посадочными лестницами, и площадками, строительными конструкциями, оборудованием, другими ПС, штабелями грузов, траншей, котлованов и ограничений, установленных в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС. Не допускать эксплуатацию ПС на площадках и (или) подкрановых строительных конструкциях, нагрузочные характеристики которых менее нагрузок от ПС с грузом, указанных в паспорте и руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС;

Предлагаю обмениваться различными типовыми инструкциями и руководствами на краны. И для эксплуатирующих организаций и для экспертных будет полезно, так как на старые ПС очень много …
Читать далее
Эпб на автопогрузчик
Приобрели автопогрузчик в 2022году, имеется декларация о соответствии которая соответствует ТР ТС 010/2011 , схема декларирования 1д. Данный автопогрузчик будет работать на ОПО 3 класса. Может ли он работать без ЭПБ или нет?
7 марта 22:50
Топливопровод и КХТ для ДЭС

Добрый день уважаемы эксперты, хотел бы обратиться со следующим вопросом:

Существует энергогородок с 8 ДЭС(800кВт), потребление ДТ в сутки около 20 т. Сейчас планирую заказывать емкость или КХТ для топливоснабжения данных ДЭС(проект также планируется). Подскажите пожалуйста при каком объеме данный топливопровод и КХТ не будут являться ОПО? 

Заранее огромное спасибо!

29 января 12:15
Взрывопожаробезопасное исполнение мостового крана

Здравствуйте.

Мостовой электрический кран эксплуатируется и входит в состав взрывопожароопасного ОПО I класса опасности. Находится в помещении категории В4, пожароопасная зона П-I.

В паспорте указано, что кран не предназначен для работы в взрыво- и пожароопасных средах. Электродвигатели механизмов имеют степень защиты IP54.

Соответствует ли с такими характеристиками кран требованиям промышленной безопасности ?

 

Определение температуры окружающей среды при выборе оборудования и кабелей

Добрый день!

Не нашел в нормах однозначного ответа на вопрос: на какую температуру окружающей среды необходимо ориентироваться при выборе оборудования и кабельной продукции. Есть СП 131.13330.2020, которым определены несколько температур:

- наиболее холодных/теплых суток, обеспеченностью 0,92;
- наиболее холодной/теплой пятидневки, обеспеченностью 0,92;
- наиболее холодных/теплых суток, обеспеченностью 0,98;
- наиболее холодной/теплой пятидневки, обеспеченностью 0,98;
- абсолютную минимальную/максимальную.

При этом в явном виде не указано на какую температуру ориентироваться в том или ином случае. При поиске в других документах были найдены такие нормы и требования в них:

СП 16.13330.2017 "Стальные конструкции. Актуализированная редакция СНиП II-23-81*" (с Поправками, с Изменениями № 1-6)

4.2.3 За расчетную температуру в районе строительства следует принимать температуру наружного воздуха наиболее холодных суток обеспеченностью 0,98, определенную согласно СП 131.13330.

Читать далее
Э А пишет:
2 февраля 06:35
Сценарий в ДПБ, связанный с атакой БПЛА

Доброго времени суток коллеги.

Согласно п.1 Статьи 14 116-ФЗ разработка декларации промышленной безопасности предполагает всестороннюю оценку риска аварии и связанной с нею угрозы; анализ достаточности принятых мер по предупреждению аварий, по обеспечению готовности организации к эксплуатации опасного производственного объекта в соответствии с требованиями промышленной безопасности, а также к локализации и ликвидации последствий аварии на опасном производственном объекте; разработку мероприятий, направленных на снижение масштаба последствий аварии и размера ущерба, нанесенного в случае аварии на опасном производственном объекте.

В настоящее время на ОПО совершаются атаки с применением беспилотных летательных аппаратов, в связи с чем у меня возник вопрос, требуется ли учитывать и приводить при разработке ДПБ оценку риска аварий связанных с атаками БПЛА?


 

 

Свежие комментарии: