Проверка работоспособности указателей (скорость ветра, угла наклона) и регистратора автомобильного крана аттестованным персоналом.

Или должен быть работник именно "Наладчик указателей, ограничителей и регистраторов параметров подъемных сооружений"

Кто нибудь здесь есть? Три ветки вопросов ответов ни от кого нет(

 Добрый день! Согласно ФНП ПС эксплуатирующая организация может выполнять указанные вами работы, если она обеспечит выполнение пунктов 10 ( абзац 1 и 3), п.14,п.16,п.17,п.18., п.20. То есть у нее есть аттестованные специалисты ( по Б9.3- если краны или Б 9.4 - если у вас подъемник), обученные наладчики ограничителей, указателей. регистраторов ( раньше они назывались наладчики приборов безопасности), разработана и утверждена документация по методике и технологии проведения проверок, есть в наличии необходимые поверенные контрольно-измерительные приборы. При проверке данных устройств надо руководствоваться пп 261-269 и приложением 9 к ФНП ПС.

 Если сроки ТО по данным устройствам не установлены, ориентируйтесь на аналогичные устройства, по которым вы сможете найти информацию. Если говорить о сигнализаторе опасного напряжения , то с ним более или менее просто. АСОН проверяется перед выездом на соответствующий объект , где есть ЛЭП ( это написано в прил.9). Если про ОГП , то мне встречалось РЭ , в котором проверка точности показаний проводилась с помощью контрольного груза и с измерением вылета рулеткой 1 раз в год.