Приказ №96
Добрый день!
Просьба разъяснить п. 6.3.7 Приказа №96 от 11 марта 2013 г:
"Для объектов, имеющих в своем составе технологические блоки I и II категории взрывоопасности, не допускается использовать в качестве исполнительных устройств систем ПАЗ одни и те же устройства, которые предусмотрены в составе другой подсистемы АСУТП (например, в системе автоматического регулирования)."
Столкнулась с такой проблемой.
При анализе исходных данных, обнаружила разделение управляющих сигналов и сигналов состояния задвижек между системами РСУ и ПАЗ (сигналы состояния, и команда "Открыть" - в РСУ, команда "Закрыть" - в ПАЗ). Согласно технологическому регламенту, предоставленному в качестве исходных данных алгоритмы ПАЗ предусматривают закрытие данной задвижки по достижению технологических параметров критического значения. Система РСУ подразумевает только дистанционное управление данной задвижкой (по команде оператора).
Получается, что у меня управление одной задвижкой происходит как от РСУ (команда "Открыть"), так и от ПАЗ (команда "Закрыть"). Не противоречит ли такой алгоритм управления п. 6.3.7 Приказа №96? Или же все-таки нужно завести все сигналы управления и состояния данной задвижкой в систему ПАЗ. Но в таком случае, как дистанционноно должна подаваться команда на открытие задвижки, если концепция посторения системы ПАЗ должна подразумевать только автоматическое управление ИМ, без вмешательства человека.
Заранее спасибо
Просьба разъяснить п. 6.3.7 Приказа №96 от 11 марта 2013 г:
"Для объектов, имеющих в своем составе технологические блоки I и II категории взрывоопасности, не допускается использовать в качестве исполнительных устройств систем ПАЗ одни и те же устройства, которые предусмотрены в составе другой подсистемы АСУТП (например, в системе автоматического регулирования)."
Столкнулась с такой проблемой.
При анализе исходных данных, обнаружила разделение управляющих сигналов и сигналов состояния задвижек между системами РСУ и ПАЗ (сигналы состояния, и команда "Открыть" - в РСУ, команда "Закрыть" - в ПАЗ). Согласно технологическому регламенту, предоставленному в качестве исходных данных алгоритмы ПАЗ предусматривают закрытие данной задвижки по достижению технологических параметров критического значения. Система РСУ подразумевает только дистанционное управление данной задвижкой (по команде оператора).
Получается, что у меня управление одной задвижкой происходит как от РСУ (команда "Открыть"), так и от ПАЗ (команда "Закрыть"). Не противоречит ли такой алгоритм управления п. 6.3.7 Приказа №96? Или же все-таки нужно завести все сигналы управления и состояния данной задвижкой в систему ПАЗ. Но в таком случае, как дистанционноно должна подаваться команда на открытие задвижки, если концепция посторения системы ПАЗ должна подразумевать только автоматическое управление ИМ, без вмешательства человека.
Заранее спасибо
КН
коблова надежда николаевна
2.06.2014 13:33
Комментарии:
2.07.2014 10:47
В дополнение к указанному: Приказом Ростехнадзора №96 отменено постановление Федерального горного и промышленного надзора России от 5 мая 2003г. №29. При этом, отмененный документ распространялся на объекты добычи газа (УКПГ, ДКС и т.п.).
По указанным объектам добычи вступил в действие приказ Ростехнадзора №101, при этом как делать ПАЗ нет ни слова! А в Приказе №96 – который не распространяется на объекты добычи – подробно написано об организации ПАЗ.
На основании какого документа проектировать ПАЗ для объектов добычи? Аналогичная проблема для линейных КС, где согласно приказа Ростехнадзора №520 ПАЗ обоснуйте – а как ее дальше делать – нет ни слова! В частности – должна ли быть запорная арматура отдельно для ПАЗ и отдельно для АСУ? Отдельные датчики, отдельные контроллеры? В 96 – все четко!
Заранее благодарен за ответы на поставленные вопросы!
По указанным объектам добычи вступил в действие приказ Ростехнадзора №101, при этом как делать ПАЗ нет ни слова! А в Приказе №96 – который не распространяется на объекты добычи – подробно написано об организации ПАЗ.
На основании какого документа проектировать ПАЗ для объектов добычи? Аналогичная проблема для линейных КС, где согласно приказа Ростехнадзора №520 ПАЗ обоснуйте – а как ее дальше делать – нет ни слова! В частности – должна ли быть запорная арматура отдельно для ПАЗ и отдельно для АСУ? Отдельные датчики, отдельные контроллеры? В 96 – все четко!
Заранее благодарен за ответы на поставленные вопросы!
