Нужна серия КЭ-01-04 ВЫПУСК2! (именно 2-й выпуск)
Заранее благодарен!
Спасибо, но нет. В запрашиваемом документе приводятся таблицы с моментами инерции отдельных узлов в механизмах.
Помогите пожалуйста найти документ РТМ 24.090.27-77 (в любом виде).
ГОСТ 32576.5-2013 п.4.2.2 "Посадочные площадки" рис.1а предусматривает не ограждённый проход шириной 400 мм на высоте, якобы исключить перерезание человека.
В ПОТ РМ по работе на высоте ясно сказано, что все работы на высоте должны выполняться за ограждением или в страховочных поясах.
В данный момент я разрабатываю посадочную площадку для мостового крана и столкнулся с такой проблемой. Если делать все по ГОСТ 32576.5.2013, тогда нужно обязывать крановщиков и другой обслуживающий персонал при посадке на кран одевать стр/пояса. Представляю лицо заказчика, когда он об этом услышит =)))
В старых правилах было такое требование (по отнесению ограждений от кабины на 400 мм), но оно распространялось на ограждения высотой более 1 м. Такое впечатление, что разработчики ГОСТ 32576.5-2013 не вникали в суть данной нормы.
Хотя может и я чего-то не понимаю. Хотелось бы услышать другие мнения по данному вопросу!
Я считаю, что лучше предупреждать инцеденты, чем бороться с их последствиями.
Некоторые пояснения по данному вопросу:
- смазка производилась обычным литолом (мнения электриков разошлись на счет электрического контакта, но все сошлись на одном, что без полевых испытаний не определить пробьют ли 380В слой смазки, а поскольку существует такая вероятность решили не рисковать);
- эксперты в дальнейшем настаивали на том, что смазка по большей части повлияет на работу крана в части юзов, перекосов и пробуксовок (с этим я полностью согласен, так как встречал подобную ситуацию: подрядчик покрасил квадратный рельс, и кран после этого начало перекашивать, вследствие появились трещины в местах крепления главных балок к концевым).
По итогу были убраны излишки смазки (обезжиривать не стали - это уже крайность) и проведен замер наличия заземления (показания в норме). Экспертов все устроило!
Но я уже давно все нашёл….хорошая ссылка есть в техническом регламенте по безопасности машин и оборудования!
Я нашел только текстовку документа, хотелось бы полный документ с изображениями!
ОСТ 24.191.05 распространяется на блоки диаметром свыше 320 мм!
В ГОСТе требования непосредственно к самим лестницам и площадкам.
Я считаю, что требования старых правил были абсолютно правомерными….а как еще по вашему подниматься на кран и на путь для ремонта и обслуживания!?!
Я 3-е лицо в споре))
Вопрос стоял о мостовых кранах!
Искал сведения о данной лицензии…наткнулся только на "Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" Республика Беларусь)))
спасибо за помощь
Спасибо огромное!!!