а Алексей а

Но он исключительно для ОПО.
и разрешение на строительство у нас еще нет) а производство работает.

это вы из п.62 ФНП . а если письмо во вложении посмотреть так там вообще ничего не нужно, но в этом ответе ни слова нет про рельсовые пути. значит все по ФНП п.62. там правда справка отсутствуует.
Т.е. делаю вывод. необходимо.
1. акт приемки рельсового пути от строителей,
2. акт приемки ПС от монтажников.
3. Тех. освидетельствование.
4. Акт ввода в эксплуатацию отв. за надзор и исправное состояние.
как бы все!

Спасибо буду изучать ФНП с редакцией от 16 года

Повторю вопрос. Если кто считает что нужно делать по другому, будьте добры обоснуйте. Ситуация у меня то не простая как кажется.
Есть проблема пытаюсь решить.
На заводе построен цех, производство не ОПО. Строит проект есть но не проходил экспертизу. В цехе установлены кран балки 5 тонн.(не ОПО и нетреб. рег. в РТН)
необходимо ввести в эксплуатацию кран балки.
Планирую:
1. Вызываю экспертную организацию (ИНТЕХ с лицензией)
2. Делают комплексное обследование крановых путей.-КО
3. Изготавливают паспорта на крановые пути и упоры.
4. Делают проекты крановых путей с расчетами строительных конструкций для подкрановых путей с учетом существующих нагрузок с определением реальной несущей способности.
5.1. Монтажники имеющие лицензию выдают нам АКТ о передачи крановых путей в эксплуатацию.
5. Внутренней комиссией завода с ответственными по надзору и исправному состоянию проводим ТО-техн. освидетельствование с испытаниями - в соответствии с инструкций к кран балке (все документы на кран балки 5 тонн есть: паспорта, сертификаты, руководства по экспл.)
6. Составляем акт о ТО и вводе в эксплуатацию данных кран балок.

Вопрос. Этого достаточно для правильного ввода в эксплуатацию кран балки?? (если нет поясните чего не хватает)

Спасибо, согласен.