Входит ли в стоимость
у нас счет на выполнение работ по экспертизе козлового крана куда по правилам включена планово-высотная съемке подкрановых путей, которая входит уже в стоимость экспертизы козлового крана.
Вопрос: правомерно ли это и не выставит ли организация в дальнейшем счет больше за высотную съемку подкрановых путей отдельно.
Вопрос: правомерно ли это и не выставит ли организация в дальнейшем счет больше за высотную съемку подкрановых путей отдельно.
ГО
Гость 41332
11.04.2011 11:44
Комментарии:
12.04.2011 01:08
Если речь идет о комплексном обследовании путей с выдачей акта, то это совершенно другой вид работ и на него составляется отдельный договор или отдельно оговаривается в договоре. А проверка пути в рамках экспертизы козлового крана входит в состав ЭПБ, но акта Вы на руки не получите, все результаты проверки будут отражены в заключении ЭПБ
12.04.2011 06:03
в ответ на #14638
нет речь идет о планово высотной съемке при проведении экспертизы крана отработавшего свой нормативный срок.
12.04.2011 05:39
"…работ по экспертизе козлового крана куда по правилам включена планово-высотная съемке подкрановых путей…". Обоснуйте, пожалуйста, это утверждение со ссылками на нормативные акты.
12.04.2011 06:00
У нас экспертиза крана. Экспертная организация выставила счет с включенной в сметную стоимость планово высотную съемку. Вторая экспертная организация выставляет работу по планово высотной съемке отдельной сметой и сумма на порядок выше.
Вот вопрос: Планово высотная съемка подкранового пути входит ли в стоимость экспертизы крана отработавшего свой нормативный срок или все таки отдельно должны считать по стоимости планово высотную съемку.
Вот вопрос: Планово высотная съемка подкранового пути входит ли в стоимость экспертизы крана отработавшего свой нормативный срок или все таки отдельно должны считать по стоимости планово высотную съемку.
12.04.2011 16:12
в ответ на #14646
Планово-высотная съемка может входить в стоимость экспертизы, а может и не входить. Обязательного требования нет. Экспертная организация может сделать съемку сама, а может использовать ту, которую сделает владелец или другая ЭО, главное, чтобы съемке было не больше года. Насчет цены - смотрите сами. У нас теперь рынок. Как говорится "Один дурак продает, другой дурак покупает". Без намеков.
19.04.2011 20:51
Может проводится планово-высотная съемка самого крана, надо уточнить. Если Вам в договоре выставили счет на экпертизу крана и планово-высотную съемку крановых путей, то эту работу будут проводить в комплексе. А вообще экспертиза крана и экспертиза крановых путей это разные вещи.
20.04.2011 09:46
в ответ на #14832
В некоторых территориальных управлениях заключение на кран без акта комплексного обследования могут не утвердить.
13.05.2011 17:03
РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ЭКСПЕРТНОМУ ОБСЛЕДОВАНИЮ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
РД 10-112-1-04
6. ОБЪЕМ И СОДЕРЖАНИЕ ОСНОВНЫХ ВИДОВ РАБОТ
ЭКСПЕРТНОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ
6.9. Проверка состояния рельсовых путей ГПМ и тележек
6.9.1. При обследовании ГПМ, установленных на рельсовых путях, проверке подлежит участок рельсовых пу-тей, находящийся в зоне обследования ГПМ, протяженностью не менее трех баз крана. Остальные рабочие рельсовые пути, на которых согласно технологии работает данная ГПМ, проходят периодическую комплексную проверку и являются самостоятельным видом работ согласно Комплексному обследованию крановых путей грузоподъемных машин. Часть 1. Общие положения. Методические указания (РД 10-138-97).
6.9.2. Проверка состояния крановых путей, рельсов и монорельсов грузовых тележек включает:
ознакомление с документацией по устройству рельсового пути, паспортом кранового пути, актами ни-велировки и проверки сопротивления заземления рельсового пути ранее выполненными планово-высотными съемками путей;
проверку комплектности и соответствия рельсового пути типовому проекту и требованиям эксплуатационной документации;
визуально-измерительный контроль всех элементов пути включая заземление, сопоставление замеров с норма-ми ФСТН;
проведение планово-высотной съемки крановых путей на участке установки ГПМ с выдачей рекомендаций по его рихтовке при несоответствии отклонений путей нормативам;
оценку состояния верхнего и нижнего строения рельсовых путей наземного ориентирования;
оценку общего состояния подкрановых балок и несущих строительных конструкций (для ГПМ, передвигаю-щихся по надземным рельсовым путям).
6.9.3. Планово-высотная съемка подтележечных рельсов (монорельсов) проводится в случаях неудовлетвори-тельной работы механизма передвижения тележки (шум, повышенная вибрация, наличие значительного износа колес тележки и т.п.).
6.9.4. Низкое качество рельсовых путей и отсутствие надлежащего ухода за ними может служить одним из ос-нований для уменьшения срока обследования ГПМ, назначаемого комиссией.
6.9.5. По результатам обследования крановых и подтележечных путей составляются таблицы замеров и схемы планово-высотной съемки.
ПО ЭКСПЕРТНОМУ ОБСЛЕДОВАНИЮ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
РД 10-112-1-04
6. ОБЪЕМ И СОДЕРЖАНИЕ ОСНОВНЫХ ВИДОВ РАБОТ
ЭКСПЕРТНОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ
6.9. Проверка состояния рельсовых путей ГПМ и тележек
6.9.1. При обследовании ГПМ, установленных на рельсовых путях, проверке подлежит участок рельсовых пу-тей, находящийся в зоне обследования ГПМ, протяженностью не менее трех баз крана. Остальные рабочие рельсовые пути, на которых согласно технологии работает данная ГПМ, проходят периодическую комплексную проверку и являются самостоятельным видом работ согласно Комплексному обследованию крановых путей грузоподъемных машин. Часть 1. Общие положения. Методические указания (РД 10-138-97).
6.9.2. Проверка состояния крановых путей, рельсов и монорельсов грузовых тележек включает:
ознакомление с документацией по устройству рельсового пути, паспортом кранового пути, актами ни-велировки и проверки сопротивления заземления рельсового пути ранее выполненными планово-высотными съемками путей;
проверку комплектности и соответствия рельсового пути типовому проекту и требованиям эксплуатационной документации;
визуально-измерительный контроль всех элементов пути включая заземление, сопоставление замеров с норма-ми ФСТН;
проведение планово-высотной съемки крановых путей на участке установки ГПМ с выдачей рекомендаций по его рихтовке при несоответствии отклонений путей нормативам;
оценку состояния верхнего и нижнего строения рельсовых путей наземного ориентирования;
оценку общего состояния подкрановых балок и несущих строительных конструкций (для ГПМ, передвигаю-щихся по надземным рельсовым путям).
6.9.3. Планово-высотная съемка подтележечных рельсов (монорельсов) проводится в случаях неудовлетвори-тельной работы механизма передвижения тележки (шум, повышенная вибрация, наличие значительного износа колес тележки и т.п.).
6.9.4. Низкое качество рельсовых путей и отсутствие надлежащего ухода за ними может служить одним из ос-нований для уменьшения срока обследования ГПМ, назначаемого комиссией.
6.9.5. По результатам обследования крановых и подтележечных путей составляются таблицы замеров и схемы планово-высотной съемки.
16.05.2011 02:02
в ответ на #15326
РД 10-112-1-04 не является действующим нормативным документом Ростехнадзора (http://www.gosnadzor.ru/osnovnaya_deyatelnost_perechen_normativnix_pravovyh_aktov_i_pravovix_aktov_Rostehnadzora/)!
