Экспертиза козлового крана
При экспертизе козлового крана выяснилось, что одна консоль имеет деформацию выше допустимого значения (вероятно был перегруз). Предлагается переставить концевые упоры, чтобы таль не заезжала на эту консоль, сделать записи в паспорт и вахтовый журнал о запрещении работать на аварийной консоли и продолжать эксплуатацию этого крана на пролетной части балки и рабочей консоли (работоспособной).
Законно ли это и на какие грабли можно наступить?
Законно ли это и на какие грабли можно наступить?
Хайруллин Рустем
9.06.2016 16:10
Комментарии:
14.07.2016 13:32
Ваши действия по выходу из данной ситуации имеют право на существование. Дополнительно необходимо:
разработать проект привязки (переноса) тупиковых упоров;
составить протокол о соответствии их установки проекту;
разработать дополнение к РЭ крана и к инструкции крановщика;
внести корректировку в паспорт крана, в части увеличения величины подхода со стороны дефектной консоли;
проведите полное техническое освидетельствование и внесите сведения о нем в паспорт крана, внесите необходимые изменения в ТК погрузочно-разгрузочных работ;
проведите внеплановый инструктаж с крановщиками, стропальщиками и другим обслуживающим персоналом и отразите сведения о нем в журнале.
разработать проект привязки (переноса) тупиковых упоров;
составить протокол о соответствии их установки проекту;
разработать дополнение к РЭ крана и к инструкции крановщика;
внести корректировку в паспорт крана, в части увеличения величины подхода со стороны дефектной консоли;
проведите полное техническое освидетельствование и внесите сведения о нем в паспорт крана, внесите необходимые изменения в ТК погрузочно-разгрузочных работ;
проведите внеплановый инструктаж с крановщиками, стропальщиками и другим обслуживающим персоналом и отразите сведения о нем в журнале.
14.07.2016 13:39
в ответ на #63823
Все эти мероприятия необходимо прописать в заключении ЭПБ.
14.07.2016 15:41
в ответ на #63824
Спасибо, Александр Иванович!
14.07.2016 15:40
в ответ на #63823
Спасибо, Владимир Николаевич!
