Добрый день!
Разрабатываем технологические карты погрузочно-разгрузочных работ (ТК ПРР) для одного механо-сборочного цеха, в котором имеются четыре пролета с разной шириной пролета. На каждом пролете установлены от одного до трех мостовых кранов, часть из них регистрируемые. Под мостовыми кранами установлены рядом с каждым металлообрабатывающим станком краны-укосины, предназначенные для установки/снятия заготовок на станки (со станков).
Заказчик считает, что достаточно разработать одну ТК ПРР на весь цех, ссылаясь на отсутствие в НТД требования о разработке отдельных ТК ПРР на каждый пролет. Следуя данной логике и на весь завод достаточно разработать одну ТК ПРР. Прошу помощи в аргументации ошибочности данной позиции.
По аттестации на Э 4 ЗС наряду с задачами по стержням и эпюрам, попалась новая задача.
Нарисована схематично лесенка с углом подъема, высотой ступени. Указать в ответе какие нормы НТД нарушены. Решение прописал, опираясь на ФНП НГП.
Задачи по стержням и эпюрам решил без "нужных" ошибок Рискома. Решение зачли, что похвально со стороны АК.
Сегодня ко мне попал на испытания превентор, который продлили в июне 2016 года на 2 года. Так заказчик сам боится его ставить на аварийную скважину, опасаясь за его герметичность. ЭО продлившая срок его службы уважаемая в нашем регионе. Зачем же браться за работу, которую не можешь делать???
Ждем-с результатов.
Считаю, что здесь необходимо ссылаться на руководство по эксплуатации на колдюбинг, в котором естественно ничего об этом не написано.
Если завод живой, то сделайте запрос - лишнее подтверждение не будет лишним.
С высокой долей уверенности можно ждать пополнения вопросов в ближайшем будущем. Надеюсь и задачи будут разделены.
Кто добрался до задач после разделения - разместите, очень поможет.
Член комиссии, кто проверял ваши задачи и поставил неуд., становится оппонентом в вашей с ним беседе. Соответственно, ваша цель доказать что он неправ при свидетелях - других членах аттестационной комиссии, а его цель доказать что это вы неуч.
Остальные члены комиссии обычно в полемику не вступают.
Я не слышал про положительную апелляцию, однако, по итогам беседы становится понятно где ошибся в задачах и на что необходимо уделить внимание в своем ответе.
Если принимают, то до какого числа?
Через две недели прислали приглашение на заседание аттестационной комиссии, где будут рассматривать мое письмо.
Завтра лечу в Москву.
Законно ли это и на какие грабли можно наступить?
Ждем-с.
Мы дополнительно считали подкрановую балку с учетом установки кранов в самом невыгодном сечении, когда два или три крана располагались на одном пролете. При этом расчет не всегда позволял располагать краны близко друг к другу.