Внесение изменений в 116 ФЗ от 22.02.2017 № 22
https://rg.ru/2017/02/27/bezopasnost-dok.html
ГП
Голубков Павел Николаевич
28.02.2017 07:31
Комментарии:
2.03.2017 06:13
АГЗС теперь 4-го класса????????
2.03.2017 06:24
N 116-ФЗп. 5. Для опасных производственных объектов, указанных в пункте 2 приложения 1 к настоящему Федеральному закону, устанавливаются следующие классы опасности:
1) III класс опасности - для опасных производственных объектов, осуществляющих теплоснабжение населения и социально значимых категорий потребителей, определяемых в соответствии с законодательством Российской Федерации в сфере теплоснабжения, а также иных опасных производственных объектов, на которых применяется оборудование, работающее под избыточным давлением 1,6 мегапаскаля и более (за исключением оборудования автозаправочных станций, предназначенных для заправки транспортных средств природным газом) или при температуре рабочей среды 250 градусов Цельсия и более;
2) IV класс опасности - для опасных производственных объектов, не указанных в подпункте 1 настоящего пункта.
RTF
47237.rtf
Скачать файл
2.03.2017 06:27
А по ссылке не пробовал перейти
https://rg.ru/2017/02/27/bezopasnost-dok.html
https://rg.ru/2017/02/27/bezopasnost-dok.html
2.03.2017 06:35
Ваше мнение АГЗС СУГ в какой класс опасности
2.03.2017 06:41
в ответ на #73704
АГЗС СУГ, если в паспортах сосудов для СУГ указано рабочее (именно рабочее, а не расчетное) давление менее 1,6 МПа, могут относиться к IV классу опасности, но еще следует учитывать общую массу СУГ на АГЗС (см. табл. 2 прил. 2 к 116-ФЗ).
2.03.2017 06:41
Ваше мнение АГЗС СУГ в какой класс опасности
2.03.2017 06:57
Сергей Владимирович я написал в начале темы ссылку с изменениями, у меня вопрос Сжиженные углеводородные газы СУГ это "Природный газ" физикохимические свойства мне не нужно объяснять, меня интерисует Ваше мнение.
2.03.2017 07:04
в ответ на #73709
Сжиженные углеводородные топливные газы не являются природным газом:
http://docs.cntd.ru/document/1200032334
http://docs.cntd.ru/document/1200113569
http://docs.cntd.ru/document/1200032334
http://docs.cntd.ru/document/1200113569
2.03.2017 07:12
ФНП 559 п. 2, п. 4, п. 5. тогда вопрос причем здесь ГОСТ
2.03.2017 07:19
в ответ на #73711
Какое отношение ФНП 559 имеют к АГЗС СУГ и при чем здесь указанные пункты ФНП 559?
В ГОСТах четко определено, что такое СУГ, и что такое ПГ.
В ГОСТах четко определено, что такое СУГ, и что такое ПГ.
у меня вопрос Сжиженные углеводородные газы СУГ это "Природный газ"
2.03.2017 09:47
Госдума в среду, 8 февраля, приняла в третьем чтении проект федерального закона, предлагающий сохранить газовые АЗС в перечне опасных производственных объектов, изменив класс опасности автомобильных газовых наполнительных компрессорных станций (АГНКС) с третьего на четвертый. Об этом говорится в сообщении Госдумы.
Как сообщил председатель комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инвестиционному развитию и предпринимательству Сергей Жигарев, это поможет снизить административные барьеры при строительстве и эксплуатации объектов газозаправочной инфраструктуры, как в рамках отдельных АГНКС, так и на территории уже существующих АЗС и создать благоприятные условия для расширения сети газозаправочных комплексов.
Законопроектом также предлагается изменить систему контроля и надзора за деятельностью АГНКС, что позволит сократить затраты при эксплуатации.
Согласно пояснительной записке, законопроект направлен на создание благоприятных условий для использования природного газа в качестве моторного топлива, в том числе создание широкой сети газозаправочных комплексов, обеспечение экологической и энергетической безопасности.
Источник: risk-news.ru
Как сообщил председатель комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инвестиционному развитию и предпринимательству Сергей Жигарев, это поможет снизить административные барьеры при строительстве и эксплуатации объектов газозаправочной инфраструктуры, как в рамках отдельных АГНКС, так и на территории уже существующих АЗС и создать благоприятные условия для расширения сети газозаправочных комплексов.
Законопроектом также предлагается изменить систему контроля и надзора за деятельностью АГНКС, что позволит сократить затраты при эксплуатации.
Согласно пояснительной записке, законопроект направлен на создание благоприятных условий для использования природного газа в качестве моторного топлива, в том числе создание широкой сети газозаправочных комплексов, обеспечение экологической и энергетической безопасности.
Источник: risk-news.ru
