Письменное решение о продолжении эксплуатации исправного крана.
После очередной проверки комиссией по пром. безопасности нашего предприятия среди выданых замечаний было такое: По результатам проведенных экспертиз промышленной безопасности грузоподъемных кранов, владельцем технических устройств не принимаются решения по продолжению их эксплуатации. Видимо, автор замечания имел в виду какое-то письменное распоряжение, в котором принимается решение о продолжении эксплуатации исправного крана. Справедливо ли это замечание?
Демаков Евгений Иванович
24.11.2010 04:47
Комментарии:
26.11.2010 14:02
Совершенно справедливо. Процедура ЭПБ для эксплуатационной организации завершается приказом (распоряжением) о продолжении эксплуатации в течение вновь назначенного срока эксплуатации. Проблем-то.
29.11.2010 02:27
Спасибо за внимание к моему вопросу.
Действительно, проблем нет, просто немного коробит от бюрократии.
Действительно, проблем нет, просто немного коробит от бюрократии.
30.11.2010 05:55
Порядок оформления такого решения нигде не прописан. Можете приказ оформлять, можете в паспорте запись сделать.
30.11.2010 06:01
Спасибо за дельное разъяснение. Надеюсь, эта ветка форума будет полезна для ИТР по надзору с других предприятий.
30.11.2010 10:09
Окрыленный последней рекомендации Марфы Васильевны я пошел к начальнику, который меня натыкал носом в ПОРЯДОК ПРОДЛЕНИЯ СРОКА БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕХНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ, ОБОРУДОВАНИЯ И СООРУЖЕНИЙ НА ОПАСНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТАХ N 195 от 30.06.2009, где сказано:
22. Решение о продолжении эксплуатации технических устройств, оборудования и сооружений в пределах продленных сроков эксплуатации, их замене, ремонте или снижении рабочих параметров принимается руководителем эксплуатирующей организации. Решение не должно противоречить выводам экспертизы промышленной безопасности, содержащимся в заключении (пункт 19 настоящего Порядка).
Не будет же руководитель организации писать в паспорте это решение? Получается, необходимо оформлять именно распоряжение или приказ.
22. Решение о продолжении эксплуатации технических устройств, оборудования и сооружений в пределах продленных сроков эксплуатации, их замене, ремонте или снижении рабочих параметров принимается руководителем эксплуатирующей организации. Решение не должно противоречить выводам экспертизы промышленной безопасности, содержащимся в заключении (пункт 19 настоящего Порядка).
Не будет же руководитель организации писать в паспорте это решение? Получается, необходимо оформлять именно распоряжение или приказ.
30.11.2010 16:44
в ответ на #12457
Смотря какая организация. В некоторых организациях руководителю не трудно в паспорт написАть. А в иных организациях кроме руководителя больше никого и нет вовсе. Кому приказы и распоряжения адресовать?
В Вашем случае, видимо, лучше всего подойдет приказ или распоряжение. Повторю: порядок не определен. Как Вам лучше и удобнее, так и правильно.
В Вашем случае, видимо, лучше всего подойдет приказ или распоряжение. Повторю: порядок не определен. Как Вам лучше и удобнее, так и правильно.
1.12.2010 03:27
Да, вы правы. В нашей организации придется издавать распоряжение о продолжении эксплуатации, также как и о выводе крана в ремонт или на обследование.
Полностью согласен. Более того, считаю, что надо делать и то, и другое.
1.По положительному результату ЭПБ издавать приказ о продлении эксплуатации ТУ, т.к. на период проведения экспертизы, в соответствии с требованиями НД (например, РД 10-112-1-04 по ЭПБ г/п машин), ТУ приказом выводится из эксплуатации и надо снова ввести его в эксплуатации тоже приказом.
2. Экспертное обследование (диагностирование), например, г/п машин, отработавших нормативный срок службы, включает в себя полное ТО. Результаты обследования записываются в паспорт г/п машины ИТР, ответственным за исправное состояние. А вот разрешение на дальнейшую эксплуатацию г/п машины выдается (согласно ст.9.3.20. ПБ10-382-00) ИТР по надзору. Т.е. на основании приказа о продлении эксплуатации, ИТР по надзору делает запись в паспорт ТУ о разрешении на дальнейшую работу.
1.По положительному результату ЭПБ издавать приказ о продлении эксплуатации ТУ, т.к. на период проведения экспертизы, в соответствии с требованиями НД (например, РД 10-112-1-04 по ЭПБ г/п машин), ТУ приказом выводится из эксплуатации и надо снова ввести его в эксплуатации тоже приказом.
2. Экспертное обследование (диагностирование), например, г/п машин, отработавших нормативный срок службы, включает в себя полное ТО. Результаты обследования записываются в паспорт г/п машины ИТР, ответственным за исправное состояние. А вот разрешение на дальнейшую эксплуатацию г/п машины выдается (согласно ст.9.3.20. ПБ10-382-00) ИТР по надзору. Т.е. на основании приказа о продлении эксплуатации, ИТР по надзору делает запись в паспорт ТУ о разрешении на дальнейшую работу.
8.12.2010 13:47
Частичный технический осмотр подъёмного крана по ПБ-10-382-00
10.12.2010 04:34
Что имел в виду батанов андрей анатольевич, для меня загадка.
Впрочем, как и то, что было в удаленном коментарии Марфы Васильевны. Если он (комментарий) по делу, то с удовальствием прочитаю его в личном сообщении.
Впрочем, как и то, что было в удаленном коментарии Марфы Васильевны. Если он (комментарий) по делу, то с удовальствием прочитаю его в личном сообщении.
12.12.2010 14:41
Было желание пожурить гражданина Батанова. Но потом вспомнилось, что на уважающих себя сайтах есть модераторы. Пусть они и разбираются с такими сообщениями. А по существу вопроса что тут сказать? Нет ни вопроса ни существа. Нечего комментировать.
3.03.2011 16:54
если кран зарегистрирован в Ростехнадзоре то и разрешение после ЭПБ выдает инспектр с записью в паспорте крана, если не заре-н то разрешение на дальнейшую эксплуатацию дает ИТР по надзору.
4.03.2011 02:02
в ответ на #13727
Это заблуждение. Учите правила.
4.03.2011 02:48
На сколько я понимаю, многие люди, связанные с эксплуатацией ГПО, часто путают понятия техническое обслуживание, техническое освидетельствование, экспертиза пром. безопасности, диагностирование, экспертное обследование, комплексное обследование, периодический осмотр. Среди этих понятий есть абсолютно разные, а есть синонимы (применительно к ГПО). И, к сожалению, нет документа (ов), четко прописывающих порядок проведения каждого из этих мероприятий. Все они направлены на поддержание оборудования в исправном (если хотите - работоспособном) состоянии. Порядок проведения некоторых мероприятий достаточно хорошо описан в ПБ 10-382-00 и РД 10-112, а по некоторым процедурам почти нет информации.
Вот и имеем мы кучу мероприятий с разными умными названиями и кучей сопутствующей бумажной документаций, а бедные механики и инженеры по надзору жанглируют этими терминами и тонут в бумагах.
Вот и имеем мы кучу мероприятий с разными умными названиями и кучей сопутствующей бумажной документаций, а бедные механики и инженеры по надзору жанглируют этими терминами и тонут в бумагах.
