Площадка (люлька) прикрепленная к балке мостового крана.
Допускается ли производство работ по обслуживанию освещения с площадки, прикрепленной к мосту крана (мостового подвесного, управляемого с пола)? Пункт 9.5.11 ПБ 10-382 я читал. Вопрос в следующем: для выполнения работ электрик должен зайти на площадку на кране со стационарной площадки для его обслуживания (на высоте 8м), а другой рабочий должен перемещать кран с пола, чтобы подвести электрика к месту работ. Допускается ли такое "катание" на кране (на его площадке)?
Эта площадка (люлька) спроектирована не заводом-изготовителем крана, а конструкторским бюро предприятия, на котором смонтирован кран. По проекту ее можно снять и закрепить в любом месте на балке крана. Отсюда следющий вопрос: в соответствии с какими нормативно-техническими актами должен был выполняться этот проект?
Дополнение.
Сегодня ко мне попал в руки проект на эту площадку (в проекте она называется "клеть подвесная"). В пояснениях к общему виду сказано:
1. Клеть подвесная предназначена для обслуживания светильников;
2. После установки клети и проверки надежности крепления, электрик занимает место в клети. Передвижение крети осуществляется помощником с пола, при этом электрик сиди в клети на откидывающемся сидении;
3. Обслуживание светильников призводится электриком стоя в клети, при этом необходимо пользоваться специальным поясом, который крепится к каркасной трубе клети;
4. Передивижение клети с электриком стоя категорически запрещается; и т.д.
Еще раз формулирую вопрос к уважаемым специалистам: разрешается ли такой способ производства работ по обслуживанию светильников? (ссылка на нормативный акт оч.нужна)
Эта площадка (люлька) спроектирована не заводом-изготовителем крана, а конструкторским бюро предприятия, на котором смонтирован кран. По проекту ее можно снять и закрепить в любом месте на балке крана. Отсюда следющий вопрос: в соответствии с какими нормативно-техническими актами должен был выполняться этот проект?
Дополнение.
Сегодня ко мне попал в руки проект на эту площадку (в проекте она называется "клеть подвесная"). В пояснениях к общему виду сказано:
1. Клеть подвесная предназначена для обслуживания светильников;
2. После установки клети и проверки надежности крепления, электрик занимает место в клети. Передвижение крети осуществляется помощником с пола, при этом электрик сиди в клети на откидывающемся сидении;
3. Обслуживание светильников призводится электриком стоя в клети, при этом необходимо пользоваться специальным поясом, который крепится к каркасной трубе клети;
4. Передивижение клети с электриком стоя категорически запрещается; и т.д.
Еще раз формулирую вопрос к уважаемым специалистам: разрешается ли такой способ производства работ по обслуживанию светильников? (ссылка на нормативный акт оч.нужна)
Демаков Евгений Иванович
18.03.2011 10:53
Комментарии:
20.05.2011 03:32
Я с вами согласен, что нельзя работать краном, если на нем находятся люди (п.9.5.11 ПБ 10-382). Но, работать - это значит перемещать груз (именно так и сказано в ПБ: "Использование крана для перемещения грузов при выполнении с его моста указанных работ не допускается"). По-моему, вполне логично, если электрик занимается обслуживанием светильников, а кран при этом груз не перемещает (т.е. не работает), то ни чего не нарушается если перемещение электрика на кране происходит электроприводом механизма передвижения крана.
Кто сможет найти в нормативах явный запрет для таких работ, буду очень признателен.
По второму пункту - согласен, но опять прошу уважаемого SAMа дать ссылку на нормативный документ, в котором сказано, что крепить страховочный пояс необходимо к металлоконструкции крана.
Кто сможет найти в нормативах явный запрет для таких работ, буду очень признателен.
По второму пункту - согласен, но опять прошу уважаемого SAMа дать ссылку на нормативный документ, в котором сказано, что крепить страховочный пояс необходимо к металлоконструкции крана.
