Запись в паспорте ПС

Я так понимаю несет ответственность, если не предпринимает никаких мер, т.е если техническое состояние крана не соответствует требованиям ФНП он обязан выписать предписание, которое в свою очередь ответсвенный за содержание пс в работоспособном состоянии обязан устранить… Если несоответствия критичны настолько что кран в работоспособное состояние привести по каким либо причинам не представляется возможным, то он совместно с ответственным за содержание обязаны довести информацию до руководства предприятия, если информация до руководства не доведена то ответственность никак не снимается ни с того ни с другого. Далее вопрос пущены ли краны в эксплуатацию или нет и регистрируются они в органах Ростехнадзора или нет. Если регистрируются в органах Ростехнадзора то перед пуском их необходимо зарегестрировать (регистрация ОПО), и застраховать ОПО. Пуск регистрируемых осуществляется комиссией с участием инспектора Ростехнадзора, а там вам инспектор все на месте растолкует, кто? что? и зачем )…. Если краны не подлежат регистрации то ответственный за содержание может написать бумажку ) в виде служебной например в адресс ответственного за пк при эксплуатации пс, в которой просит осуществить пуск крана в работу… ответственный за осуществление пк при эксплуатации пс не может отказать в выполнении этих работ, он обязан провести проверку соответствия требованиям которые указаны в пунктах ФНП именно относящихся к пуску кранов в работу и после этого составляется акт пуска крана в работу в котором он или отказывает в пуске и указывает конкретные причины, либо разрешает пуск…. если ответственный за осуществление пк при эксплуатации пс отказывается провести проверку или отказывается предоставить акт, то на основании служебной он будет нести полную ответственность, так как не выполнил свои прямые обязанности…. Надеюсь достаточно подробно )

Здравствуйте!
Спасибо за ответ!
Еще вопрос: в соответствии с п.255 к ФНиП: эксплуатирующая организация не должна допускать ПС в работу, если при проверки установлено, что: работы с применением ПС ведутся с нарушением настоящих ФНП, ППР, ТК и инструкций, что может привести к аварии или угрозе жизни.
В соответствии с п. 218 Комплексное обследование рельсовых путей должно проводится не реже одного раза в три года.
Если у нас п. 218 нарушается, я как ответственный за пк. могу допустить мостовой кран к работе?

Здравствуйте!
Я как специалист ответственный за ПК при эксплуатации ПС могу сделать такую запись и вывести кран из эксплуатации:
"ПС не отвечает требованиям ФНП в п.255 (в) и п. 218.
Работы ПС запретить до проведения ЭПБ и комплексного обследования рельсового пути."

Организация издает соответствующий приказ о запрете и уже на основании этого приказа Вы можете сделать запись в паспорте ПС.

Совершенно верно.