Ещё 2 комментариев в теме
Сосуды работающие под давлением
день добрый всем!
возник вопрос. сосуд эксплуатируется на параметрах значительно ниже заводских (расчетных) и не попадает под действие ФНП ОРПД. отсюда возникают вопросы:
1. на какое давление производить гидравлические испытания при техническом освидетельствовании (ЭПБ).
2. какие параметры указывать на табличке сосуда и в паспорте по результатам технического освидетельствования.
большое спасибо.
возник вопрос. сосуд эксплуатируется на параметрах значительно ниже заводских (расчетных) и не попадает под действие ФНП ОРПД. отсюда возникают вопросы:
1. на какое давление производить гидравлические испытания при техническом освидетельствовании (ЭПБ).
2. какие параметры указывать на табличке сосуда и в паспорте по результатам технического освидетельствования.
большое спасибо.
ЩП
щербинин павел петрович
9.08.2017 09:01
Комментарии:
Если сосуд эксплуатируется на параметрах, которые не попадают под действие ФНП ОРПД, то соответственно и нет необходимости проводить техническое освидетельствование, готовить табличку, вносить запись в паспорт и т.д. так как это требования ФНП ОРПД. Для выяснения необходимости ЭПБ требуется дополнительная информация: эксплуатируется на ОПО, рабочие параметры, среда.
Если в паспорте сосуда указано рабочее давление (или разрешенное давление по результатам предыдущих ТО), а также рабочая среда и ее температура (если сосуд работает с жидкостью без газа), в силу которых он попадает под действие ФНП ОРПИД (см. п. 2 ФНП ОРПИД, но с учетом п. 4), то если даже эксплуатируете его на параметрах ниже поднадзорных это ни на что не влияет - ТО и ЭПБ проводите согласно ФНП ОРПИД исходя из рабочего или разрешенного давления, указанного в паспорте.
Если же при предыдущих ТО (или ТД) разрешенные параметры были выведены за пределы поднадзорных (с соответствующей записью в паспорте и перенастройкой или заменой предохранительного клапана), тогда см. выше ответ Платонова Тимофея Ивановича.
Если же при предыдущих ТО (или ТД) разрешенные параметры были выведены за пределы поднадзорных (с соответствующей записью в паспорте и перенастройкой или заменой предохранительного клапана), тогда см. выше ответ Платонова Тимофея Ивановича.
Последний: 10.08.2017 13:39
10.08.2017 16:36
Если сосуд эксплуатируется на параметрах, которые не попадают под действие ФНП ОРПД, то соответственно и нет необходимости проводить техническое освидетельствование, готовить табличку, вносить запись в паспорт и т.д. так как это требования ФНП ОРПД. Для выяснения необходимости ЭПБ требуется дополнительная информация: эксплуатируется на ОПО, рабочие параметры, среда.
Ещё 1 комментариев в теме
Последний: 10.08.2017 21:42
3.10.2017 10:49
в ответ на #79418
Какое еще УК? Лишь бы посадить кого-нибудь.
п.212 ОРПД
Под УК попадает "готовить"/перебить заводскую табличку изготовителя сосуда . . . .. под "технологию/существующее давление заказчика ЭПБ" (((!!!.
А про паспорт сосуда (с изменением ЭПБшником параметров/сроков эксплуатации) - уже не упоминаю про УК.
Р/S Перепроверьте идентификационные номера Вашего автомобиля, вдруг они то же из из уровня ЭПБшников "готовить табличку, вносить запись в паспорт/ПТС . . ."
Вообще то, Ваша/личностная безопасность в автомобиле, ни чем не должна отличатся от безопасности персонала, эксплуатирующего оборудование (ТУ/ЗиС) ОПО.
4.10.2017 11:56
в ответ на #115861
Дак тут никто не собирается перебивать зав.табличку.
Речь же идет о
212. Перед пуском (включением) в работу на каждой единице оборудования (кроме транспортируемых баллонов вместимостью до 100 литров) должна быть вывешена табличка или нанесена надпись с указанием:
а) номера оборудования (по системе нумерации, принятой эксплуатирующей организацией);
б) разрешенных параметров (давление, температура);
в) даты следующего наружного и внутреннего осмотров и гидравлического испытания.
Р/S Перепроверьте идентификационные номера Вашего автомобиля, вдруг они то же из из уровня ЭПБшников "готовить табличку, вносить запись в паспорт/ПТС . . ."
Можем Вам советы давать на drive2)) по автомобилям, а то похоже вы сосудов то и не видели.
Ну разумеется я далек от Вашего понимании "табличка сосуда" как "вывешенная табличка или надпись" и видения сосудов.
Для меня, с более чем 30-и летним опытом проектирования, конструирования, изготовления, контроля, эксплуатации сосудов под давлением "табличка сосуда" это закрепленная на сосуде заводская/фирменная табличка
6.10.2017 06:08
в ответ на #115882
undefined
У меня из 30 лет работы изготовителя/по другую сторону баррикад ЭПБшников, только 3 года опыта эксплуатации в должности зам. гл. механика (ГПМ, пропано/воздухо и паропроводы, сосуды под давлением- ресивера, компрессоры, запорная арматуры). А мои профессиональные/рабочие шаги - ученик токаря, изготавливающий фланцы и болты/шпильки для ОПО, токарь-сдельщик 5 разряда, слесарь/котельщик, закручивающие мной же изготовленные гайки и вальцовщик обечаек,/за тем бригадир, мастер ОТК окончательной приемки, инженер конструктор, нач. бюро проектирования, нач. отдела менеджмента качества, зам. гл. механика, зам. ген директора по качеству, . . ..
И ни сколько не сомневаюсь в уровне "компетенции" ЭПБшника, путающего "табличку сосуда" с "вывешенной табличка или надписью".
Ещё 2 веток и 9 комментариев в теме
Последний: 11.08.2017 23:07
14.08.2017 04:15
Речь о ПСГ-5000-3,5-8-I
По паспорту турбины 7 отбор 0.5кгс/см2 и 98град
Фактически (в зимние пики) ПСГ эксплуатируется при максимальном рабочем давлении 1,2 кгс/см2 и при температуре 130 градусов.
С давлением ГИ понятно (по паспорту 3.5кгс/см2)Х1.25
Как отсекать сосуд для ГИ - не понятно.
Какие параметры на табличке по п.212 ФНП ОРПД указывать - не понятно
По паспорту турбины 7 отбор 0.5кгс/см2 и 98град
Фактически (в зимние пики) ПСГ эксплуатируется при максимальном рабочем давлении 1,2 кгс/см2 и при температуре 130 градусов.
С давлением ГИ понятно (по паспорту 3.5кгс/см2)Х1.25
Как отсекать сосуд для ГИ - не понятно.
Какие параметры на табличке по п.212 ФНП ОРПД указывать - не понятно
14.08.2017 11:37
Техосвидетельствование проводить из соображений Рраб=3.5 и Т=300. В ГИ вы забыли про отношение сигма 20 к сигма т - тут и пригодятся 300 градусов. Работать можете на любых параметрах, но не выше 3.5 и 300, если нет еще и других указаний в Инстр по монт и эксплуатации. Если ТО прошло без проблем ,то на табличке указываете Рразреш=3.5 .
14.08.2017 11:49
Что касается отсечки- запорной арматуры нет, об этом Вы писали. Фланцевые соединения по пару есть или нет?Если есть, то имеются ли воздушник или другого назначения штуцер в верхней образующей обечайки корпуса (паровой части). То же дренаж , через него же заполнять и давить можно.
Если нет вообще ничего из указанного, то давить в составе паропровода.
Это видимо первое периодическое ТО. Правильнее было бы обратиться к изготовителю за внятным официальным ответом.
Если нет вообще ничего из указанного, то давить в составе паропровода.
Это видимо первое периодическое ТО. Правильнее было бы обратиться к изготовителю за внятным официальным ответом.
6.10.2017 12:49
По паспорту/характеристикам стоит/рекомендую обратиться к проектировщику ВАШего ОПО. Вероятно потребуется согласование изменений паспортных характеристик) стандартного ТУ, применяемого за пределами (температура + давление) указанных/паспортных характеристик завода-изготовителя.
24.11.2017 10:52
Возможно не по теме, но возник вопрос: При ЭПБ СРД требуется ли описание состояния фундамента (фундаментных блоков или плит) и каким образом оформлять, в виде акта осмотра по ВИК?
При ЭПБ СРД/ТУ не требуется "описание состояния фундамента" - являющимся элементом строительных сооружений .
При наличии в ЭПБ СРД заключения эксперта, не аХтестованного по данному направлению (Строительные Сооружения и Технические Устройства проходят по различным профессиональным категориям аттестации экспертов) ждите как минимум - проблемы с лицензией РТН, как максимум - прокурорскую проверку.
24.11.2017 11:58
в ответ на #117672
Как правило ЭПБ поводится в сроки совпадающие с ТО, ТО -это НВО и ГИ.В Акте НВО пишите проблемы с фундаментом и анкерами-это нормальная практика. После устранения замечаний предъявить к повторному осмотру. У нас , к примеру, каждое ЭПБ включает в себя и периодическое ТО.
24.11.2017 12:32
В чем криминал? Если есть реальные проблемы с фундаментом или анкерным креплением, почему не устранить пользуясь возможностью. Не орать что наступил конец света, а согласованно с владельцем устранить проблему.
